ツーリング情報8月11日 林道日記。
8月11日 林道日記
2008/08/14[ツーリング情報]
8月11日(月) 本日よりYSP相模原中央は夏季休業
6時の集合時刻に前日まで参加が危ぶまれた河Bさんは早々と到着しシャッターが開くのを待ちわびた様子でした。いつもの様にWR250R改X仕様の前後ホールをR仕様に戻したのでした。
6時20分に出発、行き先はS木さんにお任せ。
町田街道を北上し高尾・武蔵五日市を経由、秋川街道・青梅街道、軍畑・下名栗、いよいよ待望の大名栗林道へ分け入ったのでした。
上りに向かっては走り易いダートでしたが時折顔を出すクレバスに足を取られながら無事に走破したのでした。気が付けば20数km、この日最長の林道はややトリッキーではありましたが、ガレ場も少なく楽しい林道を味わう事ができました。
大名栗林道を抜けて広河逆川林道は全面舗装のワインディング、浦山で一休み。
R140号から御岳山林道へ
フラットなダートが続き、走り易い。間も無く峠越えと思われたが工事中で通行止め。止む無く来た道を引き返す事となった。
R140へ戻り、一路中津川林道へ向かう
11時30分 少々早めの昼食、「道の駅 大滝温泉」にて「大盛ざるそば」と「大盛ざるうどん」で満腹。到着時点では空席で貸切かとも思えたが、完食の頃には大勢のお客さんで満席になり席を空ける事となりました。
中津川林道へ入る前に給油
走行距離 146km 給油量 5.0L 燃費 29.2 km/L
前回より燃費が落ちたのは、二本の林道で楽しみ過ぎたのが原因でしょうか。
前回よりも少しだけスピードアップの中津川林道、いつもの場所で小休止。
三国峠へ向かって再スタート、峠ではXRさんと少しの時間談笑、この先も同じルートをたどるとの事でしたので、後を追いかけると見送ったのでしたが、川上牧丘線の大弛峠では後ろからやって来たのでした。話を聞けば途中で一本の林道へ入ってきたとの事でした。
帰路はフルーツラインを経由して勝沼・R20-->「道の駅 甲斐大和」にて一休み。
日連大橋から牧馬峠を越えて愛川・新昭和橋を渡って相模原へ無事に帰着となりました。
走行距離 210km 給油量 6.27L 燃費 33.5 km/L
総走行距離 356km 総給油量 11.27L 平均燃費 31.59 km/L
4本の林道を無事に走破し、楽しい一日でした。
2000円ちょっとの燃料費でこんなに楽しめるなんて、やっぱりバイクっていいよね!!
帰路はフルーツラインを経由して勝沼・R20-->「道の駅 甲斐大和」にて一休み。
日連大橋から牧馬峠を越えて愛川・新昭和橋を渡って相模原へ無事に帰着となりました。
走行距離 210km 給油量 6.27L 燃費 33.5 km/L
総走行距離 356km 総給油量 11.27L 平均燃費 31.59 km/L
4本の林道を無事に走破し、楽しい一日でした。
2000円ちょっとの燃料費でこんなに楽しめるなんて、やっぱりバイクっていいよね!!
参加されたバイク WR250R(S木さん)、WR250R(河Bさん)、WR250R(瀬谷) 以上3名
今回参加された方々の無事のご帰還に感謝いたします。
今回参加された方々の無事のご帰還に感謝いたします。

